Grøn jetfuel

Vi flyver igen lige så meget som før corona, og flere lufthavne melder om passagerrekorder, herunder vores egen Københavns Lufthavn. I deres seneste regnskab kunne de rapportere om en omsætningsfremgang fra 1.166 mio. kr. i 3. kvartal 2023 til 1.470 mio. kr. i 3. kvartal 2024. Driftsresultatet i samme periode steg fra 373 mio. kr. i 2023 til 631 mio. kr. i 2024.

Et af de selskaber, der producerer grøn jetfuel, er det finske firma Neste. Aktien har været i en faldende tendens siden januar 2021, hvor den blev handlet i niveauet 57–64. I fredags lukkede aktien i 13,18. I de seneste fem uger har aktien bevæget sig vandret i niveauet 12,5-14,5.

På dagsniveau er de glidende gennemsnit for 8 og 24 dage blevet brudt af den faldende tendens i aktiekursen oppefra, men der er endnu ikke etableret et “Death Cross”. Bollingerkanalen har været i salg i tre dage. På ugebasis er der også salgssignal i både Bollingerkanalen og kursgrafen.

De tre indikatorer bevæger sig i forskellige retninger: RSI er faldende og har ramt 21, Momentum er stigende, mens MACD bevæger sig vandret under middelværdien 0 på ugebasis.

Nærmeste støtteniveau ligger ved 12,5 og herefter i niveauet 11,5, mens der er modstand i niveauet 21 og derefter ved 28. Aktien er på kandidatbænken.

Neste producerer transportbrændstof og vedvarende brændstoffer. I dag varetager virksomheden den største drift og udvinding på det nordiske marked, hvor den er aktiv i hele værdikæden fra udvinding til levering til havnedepoter. Det største marked er Norden, og virksomheden har hovedkontor i Espoo, Finland.

Neste omsatte i 2023 for 22,9 mia. EUR mod 25,7 mia. EUR i 2022. Resultatet efter skat blev 1,4 mia. EUR i 2023 mod 1,8 mia. EUR året før.

Skrevet af Lars Persson

Uddannet på Handelshøjskolen i København og har arbejdet med teknisk analyse siden 1997.