Når krigen engang er ovre i Mellemøsten, bliver der så fest og glade dage i luftfarten? De nordiske flyselskaber Norwegian Air Shuttle og Finnair har bevæget sig i hver sin retning i år. Norwegian er faldet 17 pct., mens Finnair er steget 14 pct.
Norwegian Air Shuttle driver luftfartsvirksomhed. Flyselskabet har et netværk af korte ruter i hele Norden og til vigtige europæiske destinationer. Norwegian opererer på det nordiske marked for flyrejser og tilbyder korte point-to-point-ruter, både indenrigs- og grænseoverskridende flyvninger inden for Norden samt til vigtige destinationer i Europa og nabolandene.
Teknisk er aktien faldet tilbage fra 18 til 14. På dagsniveau har aktien oplevet et mindre rebound, Bollingerkanalen er i salg på dagsniveauet. De glidende gennemsnit på 8 og 24 dage etablerede et Golden Cross for 4 dage siden, men tester det lange glidende gennemsnit i niveauet 14,25.
På ugebasis er der salgssignal i Bollingerkanalen, og det blev etableret i begyndelsen af marts. De glidende gennemsnit på 8 og 24 uger etablerede et Death Cross i begyndelsen af marts.
Der er en faldende tendens i de tre modeller MACD, Momentum og RSI på ugebasis. RSI er under 40. Momentum er i en faldende tendens og brød igennem det glidende gennemsnit oppefra for 2 uger siden. MACD har etableret en bundformation og stiger.
Der er et gap i niveauet 16,00-16,58. Nærmeste modstandsniveau er ved 18 og herefter i niveauet 22, mens der er støtte i niveauet 15 og derefter ved 12,5.
I 2025 var omsætningen 37,6 mia. NOK mod 35,3 mia. NOK året før. Resultatet efter skat blev 2,7 mia. NOK mod 1,3 mia. NOK i 2024. Overskudsgraden steg fra 5,3 til 9,91, mens resultatgraden steg fra 20,60 til 21,96.
